منوعات عربية

احترس! أنت تدمر سيارتك بهذه الأخطاء

بعض الناس يرتكبون أخطاء كثيرة أثناء قيادة السيارة مما يؤدي إلى تدميرهم وسنعرض بعض هذه الأخطاء في هذا المقال ؛ حتى تتمكن من تجنبها لاحقًا ، لتحافظ على سيارتك وتطيل عمرها في حالة جيدة.


ناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي:

يجب أن تبقي يدك بعيدة عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو اليدوي أثناء القيادة ، خاصة إذا كانت المسافة طويلة. هذا يزيد من الحمل والاحتكاك بين تروس الترس ، مما يؤدي إلى تدميره في المستقبل.


ناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي

نقاط العودة:

يجب عليك إبطاء السيارة قدر الإمكان عند المرور عبر المنعطفات الحادة أو نقاط التبديل ؛ لتجنب تلف مقص السيارة وكابلاتها.

الدوران باتجاه الخلف


مبرد:

إذا كان مستوى الماء في رادياتير سيارتك منخفضًا ، يجب أن تزود الماء بدرجة حرارة عادية أثناء تشغيل المحرك. حتى لا يصطدم الماء البارد بمعدن المبرد ؛ يؤدي اختلاف درجة الحرارة بينهما إلى حدوث ضرر ، ولكن كن حذرًا عند فتح غطاء المبرد ؛ لأن الأبخرة مضغوطة بالداخل ، ويمكنك استخدام قطعة قماش سميكة لحمايتك من الحرارة العالية.


برودة

الإطارات:

يجب عليك دائمًا التحقق من ضغط الإطارات وجودة الهواء ؛ لأن تأثيرها يكون بشكل مباشر على نظام تعليق السيارة ، أو ما يسمى بالأثاث ، والعكس صحيح. هذا يعني أنه يجب صيانة نظام التعليق وتوصيله باستمرار ؛ لأنه يؤثر على عمر الإطارات.

الإطارات

قيادة السيارة الأوتوماتيكية:

يجب أن تستخدم قدمك اليمنى فقط عند قيادة مركبة أوتوماتيكية ؛ أي أن القدم اليمنى تتحكم فقط في دواسة الفرامل والوقود ، ولا تستخدم القدم اليسرى ؛ لأن هذا يمكن أن يتسبب في اصطدامك بالمكابح والمُسارع بقدميك ، مما يؤدي إلى وقوع حادث.

التحكم الآلي في السيارة

تغيير الوقود:

لا تزيد سرعة سيارتك مباشرة بالضغط على دواسة البنزين ، خاصة إذا كانت سيارتك بها ناقل حركة أوتوماتيكي. لأنه يؤثر سلبًا على حياة الجير.

تغيير الوقود

زيت المحرك:

لا تستخدم عملية شفط الزيت عند تغيير زيت المحرك ؛ لأن الزيت القديم يحتوي على بعض الأجزاء المعدنية الدقيقة التي تعرضت للتآكل من الغلاف الداخلي للمحرك ، وبقائها يؤدي إلى زيادة الاحتكاك الداخلي وتلف المحرك. لمنع ذلك ، من الأفضل فك فلتر الزيت من الأسفل وفلتر الزيت تمامًا.

زيت المحرك

المكربن:

إذا كانت سيارتك تحتوي على مكربن ​​، فيجب عليك استخدام 80 أوكتان بنزين ، وليس 90 أو 92 ؛ لأنه لن يؤثر على احتراق السيارة ، ولكن إذا كانت سيارتك تعمل بنظام الحقن ، فلا تستخدم أقل من 90 أوكتان ؛ لأنه سيتلف محرك سيارتك ويحدث ضوضاء غير سارة ؛ الأوساخ سوف تمنع الحقن.

حقيبة السيارة:

زيادة الحمل على الصندوق الخلفي يؤثر على نظام التعليق الخلفي وسيغير مستوى الإضاءة للسيارة الأمامية ولن يعمل بشكل فعال.

صُندُوق

سيارة متوقفة:

إذا تركت السيارة متوقفة لأكثر من أسبوعين ، في هذه الحالة يجب عدم رفع فرملة اليد ووضع الحجارة على إطارات السيارة قبل الكبح. لحماية مكابح السيارة من التلف خاصة في درجات الحرارة المرتفعة.

سيارة متوقفة

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى